汽车零部件的革命市场决定维度能力决定高度反光镜临安双头螺柱槽形托辊回转缸

汽车零部件的革命：市场决定维度 能力决定高度

摘要：未来十年，在中国能够出现真正富有全球性竞争力的零部件企业集团吗？要想在快速变革的全球汽车零部件市场保持生存并谋求发展，来自中国的企业应该具备哪些能力？

中国汽车行业近五年的变化，远超过去50年的积累过程，汽1. 废塑料的分选车零部件产业是汽车工应当注意电子万能实验机的使用标准业强国的基础，是推动汽车工业发展的主要驱动力。放眼全球，汽车强国一定是汽车零部件强国，零部件产业的竞争力代表该国汽车产业的综合水平，其重要性不言而喻，而中国汽车市场已经悄然成为全球最大的成熟市场。

市场决定维度

1、总体情况

截至2015年底，我国规模以上12090家汽车零部件企业实现主营业务收入3.2万亿元，比上年增长10%，增速高于汽车全行业的增长水平。纵向对比来看，从2004——2015年，我国汽车零部件产业主营业务收入呈连年增高趋势，2015年主营业务收入额是2004年的近10倍，零部件产业在大部分时间内的平均增长速度超过了同期汽车产销量的燃油锅炉增长速度。

2、汽车后市场的情况

近几年我国汽车保有量持续高速增长，这一趋势为汽车后市场发展带来了巨大商机。国内汽车后市场配件经销商的整合正在加速，一批有区域或者全国服务能力的经销商、维修站等将逐渐接受加盟连锁理念，互联和资本市场也正在加大在该领域的投资。同时，部分企业的互联业务经过近几年的探索发展已经在市场上建立起一定的品牌知名度。

3、全球市场的发展特征

近几年零部件供应商相对于主机厂的利润率优势正在逐渐缩小，不同配套模式间在加速融合，系统化供货能力不断增强，市场总体增速放缓，但生产和研发正在向新兴市场转移，新兴领域成为利润增长点。

4、市场的全球转移情况

随着整车向亚太地区的不断转移，并且随着国家政策和产业的导向引领作用，除了原来的生产向新兴市场转移以外，在研发领域整个零部件产业也在不断向包括中国在内的新兴市场转移。

5、一个更有意思的角度

在配套模式上，原来业内公认的欧美地区的整零关系偏重于平行配套模式，日韩地区则偏重于金字塔配套模式。但是，这种趋势随着近几年整个汽车产业的不断融合，大家都有向着统一融合趋势发展的态势。

能力决定高度

而今，全球汽车行业正在发生全方洗砂机位的变革与创新，当前中国汽车市场的种种变化提示着零部件企业，一个复杂的变更正在行业内快速进行着，迎来前所未有的机遇和挑战。为了赶上变革的速度，如果没有新的对策，一些从业者如果不进步，就会面临被淘汰的危险。未来十年，在中国能够出现真正富有全球性竞争力的零部件企业集团吗？要想在快速变革的全球汽车零部件市场保持生存并谋求发展，来自中国的企业应该具备哪些能力？

首先是全球化战略视野和市场趋势洞察能力。

汽车行业毫无疑问是全球化程度最高的行业之一，虽然与整车相比，汽车零部件行业呈现明显碎片化的状态，但当前正处于全球产业大整合、大变革的关键时期，只看眼前，不看未来偃师，只见局部，不看整体，只见树木，不见森林，缺乏全球化战略视野的企业只会越来越落伍，最终难逃出局的命运。

其次必须具备跨界合作的能力。

通过技术合作、资本合作建立稳固的整零战略合作关系决定了汽车零部件企业能否在当下保持生存能力1目了然，而在汽车生态边界快速超越传统思维的新时代，是否具备跨界思维和合作能力将决定谁能够走得更好更远。

再次技术创新是永恒不变的话题。

“未来世界需要中国的创新”，法雷奥集团中国总裁毕诺表示，中国市场对新技术的尝试意愿高于其他市场。毕诺坦言，法雷奥在市场不景气的情况下取得全球的业绩增长源于对中国市场的重视。他说，“中国不仅是世界最大的市场，代表全球50%的经济的增长，同时充满了创新，未来的汽车行业毫无疑问需要依赖于中国汽车行业的发明和创新，这也是为什么我们大力投资于中国市场的一个福清原因。”

重中之重是全球范围的资源整合能力已成决胜未来的取胜之匙。

在美国《汽车》（AutomotiveNews）发布的2016年全球汽车零部件百强榜上，中国只有延锋和中信戴卡两家企业上榜。要想在全球版图不断提升行业地位，掌握核心技术和知识产权，扩大全球销售络和战略性客户资源，获取宝贵的国际化人才，跨境并购正在成为现实可行的扩张路径和不可或缺的核心能力。

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